写于 2017-07-01 10:12:02| 云顶娱乐首页| 体育

100多年前,火车车辆在德克萨斯州上空肆虐,而不是由国家闻名的石油,甚至煤炭提供的故事书从烟囱滚滚而来

不,这些列车都靠电力运行

美国的电动火车有如此悠久的历史对我来说是新闻,但在德克萨斯州普莱诺的城际铁路博物馆,这只是故事的一部分

我的导游朱迪思·奥尔德姆(Judith Oldham)为展出的经过翻新的红色和黄色轨道车感到自豪,好像她自己建造和运行它一样

我想也许她可以从她熟悉的解释中了解到高压交流电如何在客运站后面的电子站下降到直流电

在今年秋天的一个阳光明媚的下午,朱迪思带我穿过多功能轨道车,首先停在后端的小型移动邮局,在那里,当火车沿着130英里的轨道行进时,大帆布袋中的信件被分类和交付丹尼森和韦科之间

通过狭窄的玻璃门进入乘客区,墙上的一个铰接标志上写着“白色”,这是对种族隔离日子的一种刺耳的提醒

较为舒适的座位表明经济隔离也是如此

他们将有关火车,创新工程及其对德克萨斯州东部经济的影响的大量信息打包成普莱诺小“老城区”一端的可爱木框车站/博物馆

车站门上的标语牌提醒游客,20世纪40年代,美国人的新爱,汽车,火车黯然失色

现在我们有太多的汽车而没有足够的火车 - 汽车的趋势正在回归电力,好像过去的100年向我们展示了最初的想法并不是那么古怪

当电动达拉斯地区快速公交列车被称为飞镖时,我正在享受着所有这一切的讽刺

它有一个漂亮的黄色油漆计划,并承诺绿色

这是一个令人愉快的提醒,周围发生了什么,这对我来说没问题

作者:危硎