写于 2017-04-03 11:03:06| 云顶娱乐首页| 股票

美国研究人员周四报道说,从2001年到2007年,在开车时发短信或用手机通话导致16,000人死亡

该研究是首次科学尝试量化手机分心造成的事故死亡人数之一

“我们的研究结果表明,近期和迅速增加的短信量导致美国数千人死亡,”北德克萨斯大学健康科学中心的Fernando Wilson和Jim Stimpson在美国公共卫生杂志上写道

该团队使用国家公路交通安全管理局的数据,分析了因分心驾驶造成的死亡事故

威尔逊在电话采访中告诉路透社,“大约在2001 - 2002年间,短信量增加了几百%

” 2002年,每月发送100万条文本; 2008年,这一数字上升至1.1亿

“自2001年以来,我们的模型预测,自那时以来已有大约16,000人死亡,我们认为美国的短信量有所增加

”威尔逊说发短信和使用提供电子邮件访问的智能手机等应用程序将问题提升到一个全新的水平

交通部门在2009年表示,美国交通事故死亡人数达到了自1950年代中期以来的最低水平33,963

然而,对于每100万手机用户,威尔逊和斯廷普森估计因驾驶分心而导致死亡人数增加19%

研究人员写道:“从1999年到2008年,所有死亡人数占所有道路死亡人数的比例从10.9%增加到15.8%,其中大部分增加发生在2005年以后

”报告称,“在2008年,大约六分之一的致命车辆碰撞是由于司机在驾驶时分心

”结果发现,因驾驶分心的事故造成5,870人死亡

Wilson和Stimpson发现手机所有权和发送的短信数量在相同的时间内上升

威尔逊告诉路透社,30个州已经禁止在开车时发短信,一些城市和州要求使用手机的司机提供免提设备

劳工部长希尔达·索利斯本周表示,职业安全与健康管理局和美国交通部将共同努力打击分心

然而,威尔逊告诉路透社,他认为没有办法更好地加强这一点

“我想一个完美的解决方案是在每辆车上安装手机干扰器,但这不会发生,”威尔逊告诉路透社

“与醉酒驾驶不同,在那里你有有效的执法机制,你没有发短信,”他说

“警察只需要很幸运,看到你在开车时发短信

” - 网上:

作者:达连艾